MOQ: | 1 หน่วย |
standard packaging: | กล่องพลายเวย์ |
Delivery period: | 15 วันทำการ |
payment method: | Western Union, MoneyGram, T/T |
Supply Capacity: | 1 ชิ้น/ เดือน |
เครื่องทดสอบการแยกแรงจับล้อ
การนําเสนอสินค้า
ติดล้อด้วยลูกหมึกบนกรอบและกระดานด้านหน้า เมื่อทดสอบแรง clamping ล้อด้านหน้าใช้แรง 500N symmetrically บนทั้งสองด้านของแกนหน้าตามทิศทางการแยกล้อหน้าเป็น 30s. ตรวจสอบแกนหน้าและฟอร์คด้านหน้า ไม่มีการย้ายที่สัมพันธ์ระหว่างพวกเขา เมื่อการทดสอบแรง clamping ล้อหลัง ตลอดทิศทางการแยกของล้อหลังกรง 1000N ถูกนําไปใช้ด้วยความสมองกันทั้งสองด้านของแกนหลังเป็นเวลา 30 นาทีและไม่มีการย้ายที่สัมพันธ์ระหว่างแกนหลังและกรอบ
ปริมาตรเทคนิค
หลักการทดสอบ | BS ISO8098 และ EN14765 |
ความจุ | 500 กิโลกรัม |
ไทมอร์ | ปรับได้ 0~60S |
ความแม่นยําของเวลา | ± 0.1s |
วิธีการบรรทุก | การบรรทุกไฟฟ้า |
ระบบควบคุม | PLC + การควบคุมอินเตอร์เฟซมนุษย์เครื่องมือด้วยการสัมผัส |
ขนาด (WxDxH) | โฮสต์ 2000×850×2000 |
น้ําหนัก (ประมาณ) | 120 กก. |
พลังงานไฟฟ้า | 1??, AC220V, 15A (หรือระบุตามประเทศ) |
วิธีการทดลอง
1. ติดล้อหน้าของจักรยานตามมาตรฐาน
2. เปิดพลังงาน, กําหนดค่าแรงบนจอแสดงพลังงาน, และตั้งเวลาแรงบนเวลา;
มันถูกตั้งไว้ 30 วินาทีที่โรงงาน
3. กดคีย์การดําเนินการเพื่อดําเนินการทดสอบ. เครื่องจะใช้แรงไปยังชิ้นทดสอบโดยอัตโนมัติ. เมื่อมูลค่าที่กําหนดได้, เครื่องกําหนดเวลาจะเริ่มนับ. เมื่อเวลาที่กําหนดได้เครื่องหยุดใช้แรงโดยอัตโนมัติ.
4หลังจากการทดสอบเสร็จสิ้น, ถอนชิ้นทดสอบและตรวจสอบว่ามีการย้ายที่สัมพันธ์ระหว่าง shaft และ fork หน้าเพื่อตัดสินว่ามันมีคุณสมบัติ
5. ติดตั้งล้อหลังจักรยานตามมาตรฐาน, ย้ําขั้นตอน 2, 3, และ 4 เพื่อทําการทดสอบแรง clamping ล้อหลัง